조선의 왕들은 후궁제도를 통해 일종의 일부다처제 생활을 하였으며 이는 후계자의 생산에 있어서 매우 안정적인 제도였다. 이처럼 조선왕조는 ‘덕’이라는 모호한 기준과 일종의 일부다처제라고 할 수 있는 후궁제도를 통해 혈통이 끊길 수 있는 위험을 관리하였기에 단일 성씨 왕조를 유지 할 수
위험성이 있었다. 따라서 국가는 이러한 문제점을 인식하고 이앙법을 금지하고 있었다. 이런 이앙법이 조선 후기에 전국적으로 퍼질 수 있었던 이유는 국가의 적극적인 수리시설 관리로 인해 물 때문에 이앙이 실패할 가능성이 현저히 줄어들었다는 점 때문이었다. 결정적으로 이앙법이 노동력을 줄이
조선은 서양 선박들에 대한 경계심을 높였다. 흥선대원군은 프랑스와 미국의 통상 요구를 완강히 거부하면서 쇄국정책을 폈지만 개화파의 통상론의 대두, 고종이 성장하게 되면서 실각하였다. 그 후 고종과 명성황후(明成皇后, 1851~1895) 일족이 권력을 장악하였다. 이제 국정의 방향은 왕조의 기틀을 유
관리의 품급 개정 및 월봉제를 수립하였다. 또한 재판소구성법을 공포하여 재판에 관한 사무는 모두 재판소에 맡김으로써 사법권이 행정기구로부터 분리되도록 했다. 또한 지방행정체제가 개편되었는데 8도제를 23부제로 개편하고 부․목․군․현은 모두 군으로 단일화했다. 왕실재정과 정부
조선시기의 농민들은 이러한 물관리 문제를 해결하기 위하여 계곡을 막아 물을 가두어두는 저수지인 제언(堤堰)중십의 수리시설을 만들었다.
조선왕조의 위정자들은 농사에 필수불가결한 물 문제를 해결하기 위하여 적기부터 수리시설을 축조하는 데 주목하였다.
조선조 현종 3년 (1662) '진휼청제
(중앙일보 2010, 03, 09 기사 발췌)를 읽고 북극항로와 수에즈항로의 경제성비교분석과 한국의 기회요소 및 전략적 방안을 알아보고 위험요인도 파악해보는 연구목적
(1)연구개요
1)주목 받는 북극 항로
지구 온난화로 북극해의 해빙이 가속화되면서 북극 항로의 활용 가능성과 세계 해운산업에
조선왕릉의 세계유산 등재로 우리나라는 총 9건의 세계유산을 보유하게 되었다. 한편, 2009년 7월 30일에는 '동의보감'이 세계기록유산으로 등재되었다. 이로써 우리나라는 1997년의 훈민정음과 조선왕조실록, 2001년의 직지심체요절과 승정원일기, 그리고 2007년의 해인사 고려대장경판 및 제경판, 조선왕
1. 유교의 인간 관리 리더십
블랜차드(K.H Blanchard)와 필(Peale)은 개인의 역량과 조직의 리더로서 준비되어야 하는 원리들을 이미 밝혀놓은 바 있다. 블랜차드(K.H Blanchard)와 필(Peale)은 이를 5P`s로 정하였는데, 이른바 지도자의 실천성을 강조한 것이라 분석할 수 있다. 그 원리란 ⓛ 목적(purpose)② 자긍심(p
만일의 경우 한 사고의 실록이 소실되어도 다른 곳의 다른 사고들로부터 다시 내용을 복구할 수 있도록 한 장치이다.
이 당시의 사고는 중앙(창덕궁 내)의 춘추관, 충주, 전주, 성주에 있었다. 이곳들은 모두 교통이 편리한 인가근처로, 실록의 관리의 편리성을 고려한 것이다. 그러나 이러한 방법이